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화승코퍼레이션 사례, 교육부터 AX 설계까지 함께한 스파르타 기업교육

제조업 대기업이 3년간 그려온 AI 전환 여정
Jul 16, 2026
화승코퍼레이션 사례, 교육부터 AX 설계까지 함께한 스파르타 기업교육
Contents
Q. 화승코퍼레이션과 선임님에 대해 소개 부탁드려요.Q. 제조업 특성상 AI 교육을 도입하는 데 어려움은 없었나요?100명의 맛보기 교육에서 시작된 전사 교육 Q. 소규모 교육에서 어떻게 전사 AX 교육으로 이어졌나요?교육 업체를 넘어 AX를 함께 고민하는 컨설팅 파트너 스파르타 기업교육Q. 수십 개 업체를 고려하셨다고 들었는데, 그중 스파르타 기업교육을 선택한 이유는 무엇인가요?Q. 직군에 따라 다른 수준 차이가 컸을 텐데, 커리큘럼 난이도는 어떻게 정하셨나요?Q. 파일럿 교육에서 확인한 실제 수준은 사전진단과 달랐나요?AX 교육 후, 현장에서 가장 먼저 보인 업무 변화Q. 사전진단과 파일럿을 거친 커리큘럼, 교육생들의 반응은 어땠나요?Q. 매니저님이 정말 헌신적으로 도와주셨다고 들었어요. 어떤 점이 든든하셨나요? Q. AI 교육 후 직원들의 업무AI 활용 방식에서 가장 눈에 띈 변화는 무엇인가요?Q. 구체적으로 어떤 업무 방식이 제일 눈에 띄었나요?화승코퍼레이션이 그리는 AX의 최종 목표 Q. 교육이 끝난 후, 사후 AI 역량진단은 어떻게 진행되나요?Q. 임직원들에게 기대하는 역량 변화가 있다면요?Q. 교육을 진행한 후에도 여전히 어려움을 느끼는 부분이 있을까요?Q. 앞으로 화승코퍼레이션 AI 교육의 목표가 궁금합니다.산업 맞춤형 AX 교육, 우리 조직에도 도입하고 싶다면?
자동차부품과 소재, 종합 무역을 주력으로 하는 화승코퍼레이션은 이름만 들으면 전형적인 제조업 대기업을 떠올리기 쉽습니다. 그룹 전체 매출 6.2조 원, 임직원 7만 명에 달하고, 현대·기아차와 GM, Stellantis 같은 글로벌 완성차 업체를 주요 거래처로 두고 있다 보니, 새로운 기술을 받아들이는 데는 다소 신중한 곳일 거라고 짐작하기 쉬운데요. 하지만 화승코퍼레이션의 생산 공장은 경남에서 주최하는 국가 피지컬 AI 사업에 선정될 만큼, AI 도입에 있어서는 오히려 앞서가는 곳입니다.
자동차부품과 소재, 종합무역을 아우르는 화승코퍼레이션 사옥 내외관. (출처: 화승코퍼레이션)
자동차부품과 소재, 종합무역을 아우르는 화승코퍼레이션 사옥 내외관. (출처: 화승코퍼레이션)
이런 모습 뒤에는 3년이라는 시간이 쌓여 있습니다. 화승코퍼레이션은 지난 3년간 AI 교육을 단계적으로 넓혀왔고, 지금은 스파르타 기업교육과 함께 시민 개발자의 AI 역량을 키우는 것을 목표로 삼고 있습니다. 수십 개 업체의 커리큘럼을 검토하고도 결국 스파르타 기업교육을 선택한 이유는 무엇이었을까요? 소규모 교육에서 전사 AX 교육으로 넓혀온 과정과 화승코퍼레이션이 그리는 3년 뒤의 모습, 이 이야기를 인재역량강화실의 김문욱 선임과 윤예린, 정성운 사원에게 직접 들어봤습니다.

Q. 화승코퍼레이션과 선임님에 대해 소개 부탁드려요.

안녕하세요, 화승코퍼레이션 인재역량강화실에서 근무하고 있는 김문욱 선임입니다. 저희 인재역량강화실은 국내외 그룹 전 계열사를 대상으로 조직을 진단하고 역량을 키우는 역할을 맡고 있어요. 구체적으로는 조직을 진단하고 설계하는 일과 업무를 분석하는 일을 주로 담당하고 있습니다.
화승코퍼레이션은 화승그룹의 지주사예요. 자동차부품과 소재, 종합 무역이라는 세 가지 사업을 중심으로 움직이고 있고, 그룹 전체로 보면 매출 6.2조 원, 임직원 7만 명 규모예요. 국내 16개사와 해외 50개사로 이루어져 있고, 현대·기아차와 GM, Stellantis 같은 글로벌 완성차 업체들과 거래하고 있습니다.

Q. 제조업 특성상 AI 교육을 도입하는 데 어려움은 없었나요?

크게 어려운 점은 없었어요. 저희는 AI 교육을 하기 훨씬 전부터 집체 교육이나 학점제 운영처럼 교육에 시간과 비용을 꾸준히 투자해 온 회사였거든요. 그래서 교육을 안 하던 조직에서 갑자기 시간을 빼서 AI 교육을 한 게 아니라, 원래 하던 직무 교육의 주제를 AI로 바꾼 정도였다고 보시면 돼요.
그리고 제조업이라고 하면 보수적으로 생각하실 수 있는데요, 저희 양산 생산 공장은 경남에서 주최하는 국가 피지컬 AI 사업에 선정되기도 했어요. 그런 식으로 기술력 면에서도 AI를 도입해서 활용하고 있었기 때문에, 제조업이라는 특성 때문에 겪는 허들은 없었던 것 같아요.
화승코퍼레이션, 투자양해각서 체결로 피지컬 AI 사업 본격화 (출처 : 연합뉴스)
화승코퍼레이션, 투자양해각서 체결로 피지컬 AI 사업 본격화 (출처 : 연합뉴스)

100명의 맛보기 교육에서 시작된 전사 교육

Q. 소규모 교육에서 어떻게 전사 AX 교육으로 이어졌나요?

처음에는 임원분들의 제안으로 시작하게 됐어요. 약 3년 전 AI가 언론에서 크게 다뤄지기 시작할 때, 우리도 AI를 활용해서 할 수 있는 업무들을 찾아보자는 취지로 100여 명을 대상으로 소규모 교육을 진행했어요. AI를 활용한 보고서 작성이나 데이터 집계처럼 실무에 바로 적용할 수 있는 내용으로 3~4개 섹션을 구성해서 말 그대로 맛만 보게 한 거죠.
그런데 이 교육을 경험한 인원들이 현업으로 돌아가서 자연스럽게 전파하기 시작했어요. 궁금해하는 사람들이 점점 늘어나면서 내부 수요가 자발적으로 커졌고요. 여기에 조직 차원의 필요도 맞물렸습니다. 저희 인재역량강화실이 조직 진단과 업무 분석을 하다 보니, 시간만 많이 잡아먹는 단순 업무나 계열사 간 중복 업무를 해소할 방법으로 AI 활용이 떠올랐거든요. 개인들과 회사 조직의 니즈가 결합된 상태라고 보면 될 것 같아요. 그렇게 소규모 맛보기 교육이 전사 AX 교육으로 확장됐습니다.

교육 업체를 넘어 AX를 함께 고민하는 컨설팅 파트너 스파르타 기업교육

Q. 수십 개 업체를 고려하셨다고 들었는데, 그중 스파르타 기업교육을 선택한 이유는 무엇인가요?

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수많은 업체를 방문하고 견적도 받았는데, 다른 업체 커리큘럼들은 차별점이 크게 없었어요. 저희 회사 상황을 깊이 조사할 시간 없이 만들어진 커리큘럼이 대부분이었거든요. 그런데 저희가 스파르타 기업교육을 선택한 이유는 임진현 매니저님 때문이었던 것 같아요. 다른 업체들과는 다르게 커리큘럼을 구성할 때 조직 상황이나 AI 역량 수준을 고려하고 싶어 하셨고, 단순히 교육만 제공하는 걸 넘어 파트너로서 같이 성장하고 싶어 하는 느낌을 많이 주셨거든요.

Q. 직군에 따라 다른 수준 차이가 컸을 텐데, 커리큘럼 난이도는 어떻게 정하셨나요?

어떤 직군은 평균 점수가 낮았던 반면 상위 레벨의 비중이 꽤 커서, 적정 기준을 잡기가 특히 어려웠어요. 그래서 고민 끝에 오히려 전체적인 퀄리티와 레벨을 상향하는 방향으로 설계했습니다. 저희는 단순한 'AI 리터러시' 수준을 넘어, 머지않아 한 분 한 분이 'AI 리드급' 실력을 갖추는 것이 목표이기 때문인데요. 초기에는 진도를 못 따라오시는 분들이 계실까 봐 걱정도 되었지만, 실제로는 다들 훌륭하게 잘 따라와 주셨어요.

Q. 파일럿 교육에서 확인한 실제 수준은 사전진단과 달랐나요?

화승코퍼레이션 교육 결과물 페이지: 총 532개 교육 결과물
화승코퍼레이션 교육 결과물 페이지: 총 532개 교육 결과물
네, 달랐어요. 사전진단은 프롬프트 작성 같은 기초 활용 능력을 확인하는 방식이었는데, 파일럿 교육은 실무 과제를 직접 다루다 보니 참가자들의 실무 적용 역량까지 확인할 수 있었어요. 그러다 보니 파일럿 교육에서는 오히려 너무 쉽다는 반응이 나왔고, 난이도를 올려달라는 요청까지 있었죠.
사전진단과 파일럿 교육이 보는 지점은 서로 다르다는 걸 이때 확실히 알게 됐어요. AI 역량진단으로 조직 전체의 활용 수준을 파악하고 그에 맞는 교육 로드맵을 짜는 것도 중요하지만, AI나 AX 영역은 실무에 직접 적용해봐야 진짜 수준이 드러나는 경우가 많더라고요. 그래서 원래 GEMS·RAG 기반으로 설계했던 커리큘럼도 바이브 코딩과 ML 레벨로 올렸습니다.
 

AX 교육 후, 현장에서 가장 먼저 보인 업무 변화

Q. 사전진단과 파일럿을 거친 커리큘럼, 교육생들의 반응은 어땠나요?

화승코퍼레이션 우수 결과물 사례 : 설비 제작 작성 플랫폼
화승코퍼레이션 우수 결과물 사례 : 설비 제작 작성 플랫폼
매 차수 끝날 때마다 만족도 조사를 진행했습니다. 다른 교육과 다르게 재밌었다는 평이 많았고, 교육 후에 실무에 적용할 수 있을 것 같다는 의견도 많았어요. 재미를 느낀 이유는 두 가지였던 것 같아요.
스파르타 기업교육 측에서 재미있는 강사님을 선정해 주셔서 수업 분위기 자체가 즐거웠고, 동시에 참가자들이 본인이 직접 해보고 싶었던 프로젝트를 실습으로 완성해 내는 성취감도 컸거든요. 소문으로 듣기로는 다른 계열사에서도 교육 내용을 바탕으로 직접 적용해 보시는 사례가 많이 생겼다고 해요.

Q. 매니저님이 정말 헌신적으로 도와주셨다고 들었어요. 어떤 점이 든든하셨나요?

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저도 AI 비전문가라서 이 교육을 전사적으로 담당하는 데 부담이 있었어요. 그런데 고민이 생길 때마다 담당 매니저님을 찾아가서 상의했고, 비전문가 입장을 고려해서 쉽게 설명해 주려는 노력을 많이 느꼈어요. 자료를 준비하실 때 항상 새벽까지 열심히 만들어주시고, 여행 가셔서도 답변해주시고 대응해주시더라고요.

Q. AI 교육 후 직원들의 업무AI 활용 방식에서 가장 눈에 띈 변화는 무엇인가요?

가장 눈에 띄는 변화는 AI 서비스 요청서의 품질이었어요. 사실 이 변화는 갑자기 나온 게 아니라, 저희 상황에 맞춰 커리큘럼을 계속 조정해 온 과정이 쌓인 결과라고 생각해요. 사전진단과 파일럿을 거치면서 커리큘럼을 바이브 코딩과 ML 레벨까지 올리게 됐습니다. 그렇게 실무 중심으로 난이도를 높인 교육을 받고 나니, 직원들이 AI에 요청하는 방식 자체가 달라지더라고요.

Q. 구체적으로 어떤 업무 방식이 제일 눈에 띄었나요?

교육 전에는 AI를 자동화하고 싶다면서도 구체적인 요청이 없는 경우가 대부분이었어요. 그런데 지금은 여기까지는 만들었는데 더 안 되는지, 데이터나 서버를 조금 더 손볼 수는 없는지 먼저 물어보는 식으로 요청 수준이 올라갔어요. 실제로 직원들이 직접 HTML로 웹앱을 만들어서 요청서에 첨부하는 경우도 많아졌고, 제미나이 캔버스 기능으로 결과물을 미리 만들어 오는 사례도 있었고요.
요청서 품질이 올라간 만큼 단순 반복 업무는 스스로 해결하는 부분도 많이 늘었어요. 그래서 IT 부서로 들어오는 단순 업무 서비스 신청 자체가 줄어든 걸 체감하고 있습니다.

화승코퍼레이션이 그리는 AX의 최종 목표

Q. 교육이 끝난 후, 사후 AI 역량진단은 어떻게 진행되나요?

사전 역량진단과 레벨 자체는 크게 다르게 설정하지 않았어요. 사전, 사후 점수 차이를 보는 것도 목표지만, 더 큰 목표는 이 점수로 심화 PBL 교육 대상자를 선발하는 거예요. 그래서 역량 진단 사이트 안에 설문조사도 함께 넣어달라고 요청드렸어요.

Q. 임직원들에게 기대하는 역량 변화가 있다면요?

화승코퍼레이션 우수 결과물 사례 : 불량별 현황 대시보드
화승코퍼레이션 우수 결과물 사례 : 불량별 현황 대시보드
만족도 조사에서 교육 전후로 역량이 얼마나 오를 것 같냐고 물었을 때, 대부분 절반 이상 또는 100점까지 오를 것 같다고 답하셨어요. 사전 진단 점수가 전사 평균 43.7점이었는데, 사후 진단에서는 이보다 더 오를 거라 기대하고 있어요. 다만 사후 진단이 막 시작된 시점이라, 실제 결과는 지켜봐야 할 것 같습니다.

Q. 교육을 진행한 후에도 여전히 어려움을 느끼는 부분이 있을까요?

파일럿 이전에는 GEMS·RAG 기반 정도의 커리큘럼이었어요. GEMS는 특정 업무나 목적에 맞게 미리 설정해둔 나만의 AI 챗봇을 만드는 기능이고, RAG는 AI가 필요한 자료를 참고해서 답변을 만드는 방식이에요. 그런데 파일럿 이후에는 AI와 대화하듯 직접 프로그램을 만들어보는 바이브 코딩, 데이터를 학습해서 AI가 스스로 패턴을 찾는 머신러닝 레벨까지 올라가면서 데이터나 서버 설계 부분은 다소 부족했어요.
교육에서 만든 결과물 대부분이 개인 컴퓨터 안에서만 돌아가는 로컬 환경 수준이었거든요. 그래서 여러 사람이 함께 쓰려면 필요한 서버 연동이나 API, 데이터베이스 활용까지는 충분히 설명해드리기 어려웠던 아쉬움이 있어요. 교육 시간이 7시간으로 정해져 있었던 만큼 이 부분은 다음 과제로 남아 있어요.

Q. 앞으로 화승코퍼레이션 AI 교육의 목표가 궁금합니다.

저희는 AI의 역량 향상이라는 개념보다는 시민 개발자의 양성에 포커싱을 두고 있어요. 지금까지 저희 상황에 맞춰 커리큘럼을 계속 설계해 온 것처럼, 3단계에 걸쳐서 실무자들이 직접 개발을 하고 IT 부서가 협업하는 형태로 변화하고자 합니다. 이게 저희의 최종적인 목표예요. 지금까지는 실무자가 IT 부서에 개발을 요청하는 구조였다면, 3년 뒤에는 실무자가 직접 개발하고 IT 부서가 협업하는 구조로 바뀌는 것. 화승코퍼레이션이 AI 교육을 통해 그리고 있는 그림입니다.

산업 맞춤형 AX 교육, 우리 조직에도 도입하고 싶다면?

화승코퍼레이션의 사례에서 눈에 띄는 건, 교육을 시작하기 전에 조직의 상황과 수준을 먼저 파악하려는 컨설팅이었어요. 화승코퍼레이션이 스파르타 기업교육을 선택한 이유도 AI 강의만 제공하는 교육업체가 아니라, 기업 상황에 맞춰 함께 방향을 설계해나가는 파트너였기 때문이었죠.
이런 컨설팅을 바탕으로 사전진단과 파일럿을 거치며 커리큘럼을 실무 수준까지 체계적으로 끌어올렸고, 그 결과는 눈에 띄는 변화로 이어졌습니다. 그 결과 AI 서비스 요청서의 품질이 달라지고, 단순 반복 업무가 줄어드는 실무 변화까지 이어졌습니다.
우리 조직도 AI 교육을 어디서부터 시작해야 할지 막막하거나, 우리 업무 상황에 딱 맞는 교육 방향을 찾기 어려웠다면 스파르타 기업교육팀이 함께 방향을 찾아드립니다. 우리 조직 상황에 맞는 AI 교육이 궁금하시다면 지금 바로 문의해 주세요.
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Q. 화승코퍼레이션과 선임님에 대해 소개 부탁드려요.Q. 제조업 특성상 AI 교육을 도입하는 데 어려움은 없었나요?100명의 맛보기 교육에서 시작된 전사 교육 Q. 소규모 교육에서 어떻게 전사 AX 교육으로 이어졌나요?교육 업체를 넘어 AX를 함께 고민하는 컨설팅 파트너 스파르타 기업교육Q. 수십 개 업체를 고려하셨다고 들었는데, 그중 스파르타 기업교육을 선택한 이유는 무엇인가요?Q. 직군에 따라 다른 수준 차이가 컸을 텐데, 커리큘럼 난이도는 어떻게 정하셨나요?Q. 파일럿 교육에서 확인한 실제 수준은 사전진단과 달랐나요?AX 교육 후, 현장에서 가장 먼저 보인 업무 변화Q. 사전진단과 파일럿을 거친 커리큘럼, 교육생들의 반응은 어땠나요?Q. 매니저님이 정말 헌신적으로 도와주셨다고 들었어요. 어떤 점이 든든하셨나요? Q. AI 교육 후 직원들의 업무AI 활용 방식에서 가장 눈에 띈 변화는 무엇인가요?Q. 구체적으로 어떤 업무 방식이 제일 눈에 띄었나요?화승코퍼레이션이 그리는 AX의 최종 목표 Q. 교육이 끝난 후, 사후 AI 역량진단은 어떻게 진행되나요?Q. 임직원들에게 기대하는 역량 변화가 있다면요?Q. 교육을 진행한 후에도 여전히 어려움을 느끼는 부분이 있을까요?Q. 앞으로 화승코퍼레이션 AI 교육의 목표가 궁금합니다.산업 맞춤형 AX 교육, 우리 조직에도 도입하고 싶다면?

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